开赛仪式现场合影 赛事组委会 供图
广东省网球协会副主席贺东波表示,该协会与香港赛马会自2019年携手合作以来,一直致力于推动粤港澳大湾区网球运动的推广与交流,尤其着重青少年的发展。双方通过举办多期少儿公益培训、青少年团体赛等项目,深受广大网球爱好者的热爱。该赛事已逐渐成为大湾区青少年竞技交流的精品项目,为网球少年们提供了网球竞技和文化交流的良好平台。
香港赛马会国内体育项目主任任军表示,该比赛搭建粤港澳大湾区各地青少年运动员竞技交流平台,希望参加此次赛事的各城市年轻运动员努力拼搏,在优良的设施条件和竞技环境下茁壮成长。
比赛现场 赛事组委会 供图当日,该赛事还设置了精彩纷呈的嘉年华区域,设有击球进攻大挑战、趣味运球挑战赛等一系列活动,让青少年运动员们在参与赛事之余,参与网球游戏活动,感受赛事带来的快乐和趣味。
该比赛由广东省社会体育和训练竞赛中心主办,广东省网球协会承办,香港赛马会独家冠名。作为香港最大的非盈利和慈善机构,香港赛马会多年来始终支持全民健身网球项目的普及和推广,为该赛事举办奠定了坚实基础。(完)
乘着“慢火车” 迈进幸福年****** 【一线见闻】 光明日报记者 訾谦 光明日报通讯员 于海 又到一年春运时。神州大地上,一列列“复兴号”“和谐号”载满了踏上归途的旅客,飞驰的列车处处洋溢着节日的气息。在陕西,一列开行在秦岭山区、最低票价仅3元的6063次公益“慢火车”,也为沿线居民带来了新春的喜悦。 1月9日清晨,在新疆乌鲁木齐打工的李承仓经过K1538次列车30个小时的路途,终于抵达“中转站”陕西宝鸡站,在这里,他还需要倒一趟6063次“慢火车”,才能到达自己的家乡甘肃宏庆。 李承仓的身边放着一件半人高的拎包,还有一件用床单裹起来的行李。“这里面全是新疆特产!开心果、巴旦木,还有大枣,带回来给孙子尝尝!” 李承仓将要乘坐的6063次列车被誉为“秦岭最美小慢车”,已经开行了65个年头,全程350公里,沿途停靠秦岭深处的32个车站,大部分是乡村小站,车上的乘客有进城卖菜的老乡,也有上下学的孩子们,日常通勤的务工人员,可以说6063次列车就是山里的“铁路公交”。 以往,山里的村民们大多没有收入来源,只能在家种些蔬菜瓜果,养些鸡鸭鱼鹅。对他们来说,6063次列车就是免费货车,所有的蔬菜、水果、家禽,无论多少,都不收一分运费。如今虽然大家都富裕了,但把火车当货车的习惯却延续了下来。 今年58岁的向宝林是6063次“慢火车”的列车长,已在铁路部门工作40余年。据他介绍,临近春节,大家都在备年货,许多老乡刚把特产提上车,就被别的旅客直接买走了,为了方便老乡卖货,他也会把一些卖菜信息通过广播推广出去,列车俨然成了一座“小型菜市场”。 今年中国铁路西安局还为管内担当的七对公益性“慢火车”全部升级为空调列车,6063次“慢火车”也升级了。“升级后,车厢环境更加温暖整洁。”向宝林说。 “慢火车”承载的不仅是乡情,更是公益。如今的高铁时代,像6063次这样的“慢火车”在祖国的偏远地区仍有81对,日均发送旅客超6万人次。不论时代如何变化,铁路人肩上的社会责任和历史使命始终未变,这些“慢火车”将继续为飞速前行的中国社会做好基础保障,让山区人民享受到发展的红利。 《光明日报》( 2023年01月12日 15版) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |